Karting - eine großartige Geschichte von Kleinwagen

 Julia Birim Autor Justlady.      
Karting - eine großartige Geschichte von Kleinwagen
 Leidenschaft und Geschwindigkeit, Steilkurven und kreischenden Bremsen, komplette Einheit mit dem Auto, Adrenalin und Aufregung - all dies ist nur männliche Fachkräfte? Nein! Vor Kart sind alle gleich. Kleine und auf den ersten Blick, ist eine primitive Maschine bereit, jeden zu geben eine helle und ziemlich kindischen Gefühle. Obwohl sie begann, natürlich, als eine rein "männliche" Spaß.
In den frühen Tagen seiner Jugend

Erste Lovecard waren Piloten. US Air Force Piloten im Zweiten Weltkrieg, um sich müde Stunden des Wartens irgendwie zu tragen, wurden von Schrott Kleinwagen gebaut. An Hand auf den Boden, vor allem erwies sich leicht und robust Rohr Chassis, Motoren von Startern und Generatoren, Karren. Und das macht gesunde junge Männer waren im Besitz hausgemachte Rennwagen, die ideale Route - die Start- und Landebahn - und eine Menge freie Zeit? Natürlich, das Rennen zu organisieren! Der Krieg endete, die Piloten zu anderen Unternehmensbereichen zugewiesen, aber Lieblingsbeschäftigung nicht vergessen, und fand mich mehr und mehr neue Fans. Einer von ihnen, Kunst Ingles, so dass die Rücklage, bekam einen Job als Mechaniker im Unternehmen Kurtis Kraft Unternehmen. Das Unternehmen, durch einen glücklichen Zufall, "bauen" Racing Roadster. Berufliche Bildung und Jugend Traum von einem kleinen und preiswerten Autorennen führte zu der Tatsache, dass im August 1956 wurde die erste Originalkarten geboren - Rohrrahmen, die sich zu einem Klassiker des Genres, primitive Handbremse und hinter dem Fahrersitz, Zweitakt-Motor der einzige Macht Rasenmäher montiert 2, 5 Pferdestärken. Erste Karte Ingles "links" für die Öffentlichkeit auf der Strecke in Pomona. Natürlich, in den Rennen, die er nicht teilnahm, bot aber eine Fahrt auf sie. So ist es auf der "cool" Kleinen Kreis getan, ein amerikanischer Geschäftsmann Duffy Livingstone, vereinbart mit einem anderen Geschäftsmann Bill Roulesom, dass die Maschine hat das Potenzial,. Als Ergebnis dieser Vereinbarung, wird das Licht "Drone" - Karten, mit dem Motor des unbemannten Fluggeräts ausgestattet.

Auf kommerzieller Basis

Seit 1957 ist die Karte nicht nur Spaß, ein Heilmittel für Langeweile ist nicht nur ein Traum, mit Rädern ausgestattet, sondern auch ein erfolgreicher kommerzielles Projekt. Bereits bekannt Roules registrieren ein Unternehmen mit einem großen Titel Go Kart Manufacturing Co Inc. Sie fängt an vorgefertigten Karten mit billigen Motor vom Sichelmäher verkaufen. Gleichzeitig Ingles, wobei Ölgesellschaft Mitarbeiter Begleiter Louis Borel, startet die Karten genannt Karette. Es ist dazu bestimmt, die Marke für eine lange Zeit die beliebteste in diesem Bereich zu werden. Die Gesamtzahl der verschiedenen Karten beginnt nach und nach zu laufen nicht nur Zehn und Zehntausende, gibt es zahlreiche kartodromy. Erstens, eine Fläche von fünf Hektar, wurde in Azusa von Roulesa gebaut. Im Dezember 1957 erscheint und die erste offizielle US-Organisation Karte - Go-Kart-Club. Von Beginn an bis zur Haustür und andere Formalitäten - die Vereinigung der Parameter des Autos und Strecken, technische und sportliche Reglement der Kart-Wettbewerben. Auch etwa fünf Jahre - März 1962 - es ist bereits die Internationale Kommission zum Kart fahren, eines der Organe der Internationalen Automobil-Verband. Das bedeutet, dass Kart gleich zu anderen Formen des Motorsports erkannt. Yay!

Karten gewinnt die Alte Welt

In Europa Karten-Laufwerke, ohne sich selbst zu ändern, läuft Piloten. Der Pilot der US Air Force in Großbritannien Mickey Flynn, im September 1958 legt das Unternehmen einen Auftrag Roulesa Bill und die britischen Inseln schickte fünf brandneue Maschinen. Bis 1960 die britischen Unternehmer selbstbewusst halten diese Unternehmen in ihren Händen - 120 Hersteller konkurrieren in einer Vielzahl von Motoren für Veränderung Kart Ziele und Piloten flinken Babys "rippen" Spuren im ganzen Land, um Ihrer Majestät.

Aber kaltblütigen britischen und unternehmungslustige Amerikaner "Bypass Kurven" temperamentvollen Italiener. Bei der ersten Weltmeisterschaft Karting (1964, Rom) wird zum Sieger eines Guido Sala erklärt. Er war es, eine lange Reihe von italienischen Meister öffnet.

Karting zu einem "Sternschritt" in der Piloten "Formel 1". Herausragende Fahrer - Alain Prost und Nelson Piquet, Ayrton Senna und Michael Schumacher - beginnen ihre Karriere am Steuer der Karte.

Und Abriss des "Eisernen Vorhangs"

In der UdSSR, die kleine Maschine mit einem steilen Art seiner Fans sind begeistert. Sie, natürlich, haben wir viel komplizierter, als ausländische Brüder auf dem Chassis und Motor. Die ersten sowjetischen Karten mit der Welt auf die Mutter gesammelt. Reifen von Flugzeugen und Motorroller, Helme und tankistskie Plane Stiefel, statt Munition, Handwerker in der Fabrik Stück mahlen, eine Vielzahl von Schrauben und Nieten. Im Frühjahr 1961 in der lettischen Stadt Ventspils Radweg, der erste in der UdSSR schweren Kart-Wettbewerbe, die von bis zu 14 Sportler teilgenommen haben!

Sowjet Kart hilft, eine einfache Nachahmung überleben. Ein Kinderspiel verursacht weniger Probleme als von Erwachsenen kopiert Hobbies "faulen Westen". Kart Abschnitt eröffnet im Palast der Pioniere. Der berühmteste - Kursk und Kharkov.

Langbahngeschwindigkeit hatte avtomobilchik von Jugendclubs zu überwinden, um den offiziellen Sport und beliebten öffentlichen Unterhaltung. Aber er tat es.

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